Fernando Alonso, la imagen del éxito

Alonso junto a Emilio Botín (Foto: José Álvarez)

Como lo prometido es deuda, vuelvo hoy con uno de los apartados de mi trabajo de investigación que considero de gran importancia. Trata de cómo las empresas han sabido explotar la imagen de Fernando Alonso y la de todo lo que le rodea. Lo que toca el español se convierte en dinero. Normal que Emilio Botín esté tan contento con él. Lo que le diría al oído en la foto sería algo así como: "amigo, nos vamos a hacer de oro".

9. La publicidad y el patrocinio de la Fórmula 1 en España

La Fórmula 1 es espectáculo, pero desde el punto de vista comercial es un negocio que atrae a grandes empresas. Y si hay algo que atrae las miradas de estas empresas, eso son los líderes seguidos por masas. Esto es lo que pasaría con Fernando Alonso en 2005. Este año se proclamaba como ganador y cumplía los requisitos que cualquier publicista pudiera buscar: joven, de cierto atractivo, triunfador en la vida y centrado en su trabajo. Es a partir de ese momento, en el que las marcas ven en el español y la Fórmula 1 como un escaparate ideal para mostrar sus productos y servicios en España y en el resto del mundo.

Grandes empresas como Renault, Telefónica, Play Station o Gurú entre otras, apuestan por el uso de la imagen del piloto asturiano en estos primeros años de éxitos junto a Renault.

Posteriormente, se incorporaría el Banco Santander en 2007 con la llegada de Fernando a McLaren. El banco, patrocinaría tanto a la escudería como a sus dos pilotos (Alonso y Hamilton). Incluso ha pasado de ser patrocinador principal de 2 grandes premios en 2007, a los cuatro que patrocinará en este año 2012 (Italia, Gran Bretaña, Alemania y España).

Es importante tener en cuenta que también se convirtió en patrocinador de Renault en 2008 y 2009. Recordemos que en estos años corrió en esa escudería Fernando. Si a esto le añadimos que con la llegada de éste a Ferrari, Santander dejó de patrocinar a Renault y empezó a patrocinar al nuevo equipo de Alonso, podremos comprobar que el banco ve en el piloto español la imagen perfecta, gracias a la que se ha ido posicionando de manera progresiva en el mercado internacional, a la vez que aumentaba su notoriedad.

Emilio Botín junto a los pilotos (Foto: Marca)

Pero Santander no sólo explota la imagen de Fernando sino que cuenta en su haber con el patrocinio de dos escuderías (Ferrari y McLaren), los pilotos de ambas escuderías (Alonso/Massa – Hamilton/Button) y cuatro grandes premios en esta temporada 2012 de Fórmula 1.

Los buenos resultados que está teniendo, los podemos comprobar con la renovación de patrocinio que ha hecho con Ferrari, al aumentarlo de 2014 a 2017.

Pero no sólo se ha utilizado la imagen de Alonso para atraer al público español. La empresa Vodafone, utilizó la imagen de Hamilton en 2011 para captar la atención. Aprovechando las críticas hacia Hamilton desde que debutara como compañero de Alonso en McLaren, emitieron unos spots publicitarios en los que, lejos de mejorar la imagen del piloto, simplemente se dedicaban a ensalzar su imagen de “malo de la película”. La voz que podemos oír en el primer spot lo deja bien claro: “Reconócelo. Cuanto mejor es el malo, mejor es la película”.

El segundo de ellos habla bien claro, y se dirige a la afición española de Fórmula 1 directamente. Esta vez, se usa la imagen de Hamilton y Button y el mensaje es claro: “Pero si pensáis por un segundo que el bueno siempre gana al final de la película, volvedlo a pensar. Esto no es Hollywood. Esto es F1”.

Si es que "una imagen vale más que mil palabras............"

Presentación y desenlace de un sueño

Presentación Audi Q5

Creo que es el momento de empezar a hacer públicas algunas cosas que escribí en mi trabajo de investigación llamado 'El fenómeno Fernando Alonso y su impacto en los medios de comunicación españoles'. Hay mucha información relacionada con el piloto que seguro es del interés de muchos, sobre todo gente que, como yo, quiera saber más en profundidad lo que supuso la llegada de Alonso a la Fórmula 1. Pero antes de publicar el grueso de mi investigación, me gustaría empezar igual que lo hice en ésta, con una pequeña memoria. Voy a poner sólo la presentación y el desenlace -el nudo casi lo podéis encontrar más extenso en las diferentes entradas de mi blog-, para que veáis lo perdidos que llegamos a estar muchas veces y los resultados del esfuerzo. Pase lo que pase el año que viene cuando mis prácticas en 'Autopista' finalicen, yo sigo viviendo mi sueño y aprovechando el presente. Gran ejemplo de lo que escribí hace un tiempo en mi entrada 'Los imposibles no existen'. Sólo os digo que en la fotos estaba en Munich probando el nuevo Audi Q5 en representación del medio en el que trabajo. ¿No es increíble?

Portfolio de experiencia en el máster

Presentación

Todo empieza un caluroso día en Málaga. Mis estudios de Comunicación Audiovisual estaban llegando a su fin y mis ansias por buscar un sitio en el que encajar iban en aumento. Fueron largos días sin dar descanso a la mente y muchas noches de dormir poco. Mi ordenador se llenaba de información en cuanto a másters se refiere pero nada llegaba a encender esa luz que, sin saber por qué, nos guía muchas veces en esta vida.

Entonces, un día que podría haber sido uno cualquiera, recibí un correo electrónico de una escuela que había llamado mi atención. La Escuela del Real Madrid ofrecía un Máster de Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea de Madrid. Parecía uno más, pero mientras leía su oferta académica mis ojos se paralizaron por momentos. No podía creer lo que estaba viendo. En la lista de empresas asociadas, aparecía una en especial que había acompañado mi vida desde temprana edad y que conocía bien. Motorpress Ibérica aparecía como uno de los posibles lugares en los que realizar prácticas de trabajo. Las revistas de coches y motos que tantas veces había leído desde una temprana edad les pertenecían. La luz se había encendido y desde entonces no pude ver más allá de estos estudios. Casi se convirtió en una obsesión y dedique un tiempo a informarme bien acerca de este máster. Y como si de una señal se tratase, un conocido de la universidad me dio buenas referencias sobre la escuela. Todo eran buenas vibraciones. Ahora sólo faltaba pensar en dar el salto y arriesgar en esta aventura. Suponía cambiar a una ciudad más grande y hacer frente a unos gastos mayores en una universidad privada. El mayor “obstáculo” era la familia. Siempre he sabido apreciar sus esfuerzos para que yo tuviera un buen futuro y su aprobación era más que necesaria. La verdad es que no me costó convencerlos. Mis ojos y mis palabras transmitían lo importante que era para mí esta oportunidad. Finalmente mi abuela prestaría a mi madre el dinero necesario para mi matrícula. Los caprichos de la vida le impedirían vivir lo suficiente para verme hoy aquí pero allá dónde esté le estaré eternamente agradecido.

Era el momento de aprovechar el tiempo. Si no, no sólo me fallaré a mi mismo sino que le estaré fallando a todos los que apostaron por mí. Ahora o nunca alcanzaré un sueño……..

 

Desenlace

Al final todo salió bien. Los últimos días los pasé por las mañanas en la redacción de Motorpress Ibérica y por las tardes acudiendo a las pocas clases que quedaban y ultimar nuestros proyectos del máster. Fueron momentos de estrés por no tener mucho descanso y pena por empezar a darme cuenta de que ya no podré estar tanto tiempo con los compañeros de clase, de los cuales, algunos, se han convertido en buenos amigos. Pero también hubo alegría. El comienzo de las prácticas de empresa era algo que muchos esperábamos desde hacía mucho tiempo.

Era el momento de disfrutar de la oportunidad que nos brinda este postgrado, que además de ser una gran experiencia marcará sin duda nuestro futuro.

Acto graduación del máster

Las conclusiones finales que he sacado en todo este tiempo gracias a todo el que ha formado parte de mi vida en Madrid son las siguientes:

• La suerte existe pero hay que buscarla.
• Si quieres algo de verdad tienes que ir a por ello.
• El trabajo constante tiene resultados fructíferos.
• Hay que aprender algo nuevo todos los días.

Y a todo esto Fernando Alonso le supo sacar partido…………..